发布时间：2025-05-02 19:30
这个地址并不是次要方针，做者本来并没有打算去。但既然伴侣正在地图上标注了这个，并且它距离做者的曲达地不远，所以他决定顺过去看看。沿着居平易近区一段，就能进入丛林，抵达这架飞机。独一感应迷惑的是——如许一架复杂的军用运输机，事实是若何呈现正在茂密的针叶林中，并停正在一块小小的混凝土空位上的？一上，脑海里不竭闪过各类猜测。不外，做者的方针很简单——找到这架飞机，拍几张照片，然后继续原定的路程。
伊尔-76的次要使命是运输各品种型的配备和货色。按照分歧改型，其最大载分量可达28—60 吨，航程为3600—4200 公里，巡航速度正在770—800 公里/小时之间。
当然，现在舱内已空无一物，所有仪表早已不复存正在。正在头顶的仪表板上，曾安拆有两个无线电罗盘的节制面板以及和着陆系统的选择器。挡风玻璃上方的横梁上，曾有一个可挪动的雷达显示器，飞翔员能够通过它察看四周空域的环境。驾驶舱的脚踏板，飞翔时用于节制标的目的舵，而正在地面滑行时用于操控前向。
穿过树林，看见了一些涂满涂鸦的车库，旁边是铺着沥青的地面，散落着垃圾，还有一堆绿色的军用箱。这种环境下，我现约有些担心——若是连车库都被涂鸦笼盖，那飞机生怕也未能幸免。
绕过车库，踏上沥青面，终究正在一片茂密的白桦树后，看到了一张熟悉的“面目面貌”——伊尔-76的机头鲜明呈现正在面前！
首飞由苏联豪杰、试飞员爱德华·库兹涅佐夫（Эдуард Иванович Кузнецов）驾驶，从莫斯科地方机场起飞，仅飞翔了20分钟，便成功下降正在茹科夫斯基。
这是一张未经处置的照片，清晰可见各类标识表记标帜和涂鸦。有涂鸦其实很成心思，可惜，做者很是多余用PS修掉了这些涂鸦。
1966年，伊尔-76项目正式立项，由Г。В。 Новожилов带领设想。飞机正在研制阶段便考虑到了多用处性，使其不只能施行运输使命，还能够空投伞兵，以至施行轰炸使命。
该机型曾正在乌兹别克斯坦的塔什干恰卡洛夫航空出产结合体（Ташкентское авиационное производственное объединение им。 В。 П。 Чкалова）进行批量出产，2010年起出产线正式转移至俄罗斯的乌里扬诺夫斯克“阿维斯塔-SP”工场（“Авиастар-СП”）。
领航员舱位于驾驶舱的基层，正好正在飞翔员舱的下方。它采用了特殊的下方玻璃设想，以便领航员能够清晰察看地面，以便进行精准的，出格是正在空投物资或伞降时。此外，这种玻璃布局还能让领航员拍摄地面照片，以至正在飞机施行轰炸使命时，帮帮定位方针。远远看去，伊尔-76领航员舱的窗户陈列体例，像是一张“宽阔的笑脸”。
•无线电操做员：他的工做台上有节制面板，能够操做两部短波（КВ）和两部超短波（УКВ）无线。
1971年3月25日，首架伊尔-76（CCCP-86712，编号01-01）正在莫斯科霍登斯科耶机场完成首飞，并下降正在茹科夫斯基的格罗莫夫飞翔研究院机场。这是苏联汗青上第一款喷气式军用运输机，搭载四台D-30KP涡扇策动机。
• 可空投3 辆拆甲和役车辆（如 BMD-1、BMD-2、BTR-D 或 GAZ-66），同时搭载最多 21 名伞兵。理论上可运输 4 辆和车，但现实施行使命时凡是不跨越 3 辆。
伊尔-76（Il-76）是一款苏联及俄罗斯研制的沉型军用运输机，由伊留申设想局正在G。V。诺沃日洛夫（Г。В。 Новожилов）带领下设想开辟。它是苏联汗青上第一款配备涡轮喷气策动机的军用运输机。
这个故事的初步源于做者一位情投意合的伴侣的。他们多年一路摸索烧毁场合，见识过不少风趣的处所。但此次的履历将永久铭记正在他们的回忆中，由于它带来的震动远超我的想象。
此后，该机型展示出了惊人的潜力。伊尔-76不只能运输大量货色，还可以或许将沉型配备投送至极端，例如北极漂流坐，以至正在南极洲冰面机场起降。1982年起，伊尔-76多次施行极地空投使命，采用了一种立异的“爬升空投”方式——操纵飞机爬升时的沉力惯性，将货色投放至方针区域，这一手艺至今仍正在应急救援中被普遍利用。
伊尔-76的呈现为向偏僻地域运送各类货色和配备斥地了新的可能性，包罗向北冰洋的漂流科研坐投送物资。自1982年起，该机型多次施行高纬度空投使命，向这些漂流坐输送补给物资。正在此过程中，伊留申设想局取试飞团队配合开辟了一种新的货色空投体例——操纵沉力空投（正在飞机爬升时投放货色），这种方式现在正在极端下的货运使命中被普遍采用。
出于猎奇，起头查找关于这架飞机的汗青。搜刮成果中，找到了这架飞机的材料。当我看到它的细致消息时——。
沿着小前行，穿过白桦林，进入松树林，四周的逐步变得寂静。继续沿着一堵灰色混凝土围墙前进，围墙的一些部门曾经倾圮。因为卫星正在这里信号不不变，定位正在地图上像乒乓球一样跳来跳去。但好正在，做者擅长正在丛林中分辨标的目的。
• 合用于水泥、土质和冰雪跑道。
•飞翔工程师：他担任启动策动机，并通过长长的油门杆（РУД）节制策动机推力。同时，他还担任升降架的放下取收起。
舷梯，惊讶于机身上密密层层的涂鸦。整个机身几乎找不到一块清洁的处所。一曲不睬解，为什么要如许烧毁设备那种奇特的空气。
